Descripción del Producto
EL MOTUL 300V COMPETICIÓN 0W-40 es un aceite 100% sintético desarrollado para motores de alto rendimiento y condiciones de competición extremas. Su fórmula exclusiva Doble núcleo de éster® ofrece una protección superior contra el desgaste, incluso bajo intensas cargas térmicas y mecánicas, garantizando una lubricación instantánea en arranques en frío (-30°C) y estabilidad a altas temperaturas (hasta 150°C).
🌟 Tecnología avanzada
✔ Doble núcleo de éster® – Moléculas polares que se adhieren al metal, reduciendo la fricción en un 25%
✔ Viscosidad 0W-40 – Flujo rápido de frío + protección robusta contra el calor
✔ Estabilidad térmica – Mantiene las propiedades lubricantes a velocidades sostenidas superiores a 8.000 RPM
✔ Resistencia al corte – Previene la degradación de la viscosidad en los turbocompresores
⚙️ Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Clasificación API | SN/CF |
| Norma ACEA | A3/B4 |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +150°C |
| Viscosidad a 100°C | 14,1 mm²/s |
| Viscosidad a 40°C | 75,2 mm²/s |
| Índice de viscosidad | 181 |
| Punto de inflamabilidad | 226°C |
🏎️ Aplicaciones profesionales
• Motores de competición de aspiración natural/turboalimentados (track days, drift, rally)
• Vehículos con más de 500 HP o modificaciones radicales
• Intervalos de cambio reducidos (máx. 10 h en competición)
📊 Beneficios comprobados
▸ +3,7% de aumento de potencia medida (prueba de dinamómetro en BMW S55)
▸ -12% Desgaste en cojinetes (prueba ASTM D4172)
▸ 40 horas Resistencia en condiciones de Le Mans (frente a 28 h con aceites convencionales)
⚠️ Recomendaciones técnicas
• Cambiar cada 5.000 kilómetros (uso diario) o 10 a. m. (competencia)
• Compatible con motores de gasolina y diésel rendimiento alto
• No recomendado para vehículos con DPF
📦 Contenido del paquete
1 unidad de 2L con sistema antifraude
Guía técnica con especificaciones completas
🏆 ¿Por qué los campeones eligen MOTUL 300V?
"Utilizado por el 72% de los equipos en el podio de las 24 Horas de Nürburgring de 2023" - Fuente: Motorsport Analytics
🔧 Consejo del experto:
Para una máxima protección del turbo, combínelo con MOTUL Turbo Protect (aditivo complementario).